Чем RP-SMA отличается от стандартного SMA-разъёма?

У RP-SMA инвертирована полярность: штырь центрального контакта находится в гнездовой части, а не в штекерной, как у обычного SMA. Разъёмы совместимы по резьбе, но электрически не соединяются между собой. При подборе антенны убедитесь, что ответный разъём на вашем шлюзе, роутере или плате также маркирован RP-SMA, иначе потребуется переходник.

Подходят ли антенны с разъёмом RP-SMA для работы при экстремальных температурах?

Да. Все модели данной подборки рассчитаны на рабочий диапазон от −40 °C до +85 °C. Этого достаточно для монтажа в уличных шкафах автоматики, транспортных бортовых системах и производственных помещениях с резкими сезонными перепадами температур.

Какие частотные диапазоны поддерживают антенны с RP-SMA в этой категории?

Представленные модели работают в диапазонах 2.4 ГГц, 5.8 ГГц и 7.125 ГГц. Двухдиапазонные и комбинированные MIMO-антенны (Hercules MA510, MA515, Optimus MA210) одновременно охватывают несколько полос, обеспечивая совместимость с современными точками доступа Wi-Fi 6 и промышленными шлюзами без дополнительных адаптеров.

42 позиций в подборке

RF-антенны и модули: Connector Type RP-SMA

## RF-антенны с разъёмом RP-SMA RP-SMA (Reverse Polarity SMA) — разъём с инвертированной полярностью, широко применяемый в беспроводных модулях Wi-Fi и Bluetooth промышленного класса. В отличие от классического SMA, штырь центрального контакта расположен в гнездовой части разъёма: это исключает случайное подключение несовместимой антенны и упрощает контроль монтажа на производстве. В данной подборке 12 антенн с разъёмом RP-SMA различных форм-факторов: накладные двухдиапазонные MIMO-модули на винтовом креплении (Hercules MA510, MA515), шарнирные монополи на клеммной стойке (GW.05, Terminal Mount Blue/White) и адгезивный комбинированный модуль Optimus MA210 с поддержкой Wi-Fi 6. Все позиции перекрывают диапазоны 2.4/5.8/7.125 ГГц, имеют импеданс 50 Ом и рассчитаны на рабочую температуру от −40 °C до +85 °C — диапазон, достаточный для промышленных шкафов, транспортных систем и объектов с жёсткими климатическими условиями.