Item # BLV620K10S-1, Brushless DC Motor Speed Control System

200 W (1/4 HP) при питании 24 VDC задают низковольтную силовую часть, а редуктор Parallel Shaft Gearhead с передаточным отношением 10 :1 ориентирует узел на увеличение момента на выходном валу. Номинальный момент указан как 52 lb-in 5.9 N·m, диаметр выходного вала — 22 mm; это важные параметры для подбора муфты, шкива или другого присоединяемого элемента без предположений о совместимости. Диапазон регулирования скорости 10 ~ 400 и Number of speed settings 2 означают, что доступны две уставки скорости, а не произвольное число предустановок.

4.33 in. 110 mm — размер фланца, кабель имеет длину 1 m (3.3 ft), Max extension length указан как 3.5. Допустимая инерция нагрузки 2500 oz-in² 460 x 10 -4 kg·m² ограничивает выбор присоединяемой механики: при более инерционной нагрузке потребуется отдельная проверка по документации производителя. Радиальная нагрузка зависит от точки приложения: 0.39 in. from Shaft End = 123 lb, 0.79 in. from Shaft End = 180 lb, 10 mm from Shaft End = 550 N, 20 mm from Shaft End = 800 N; осевая нагрузка ограничена 45 lb 200 N. Электромагнитный тормоз — Not Equipped, поэтому удержание нагрузки тормозом в составе этой комплектации не предусмотрено.

IP40 для Motor и IP20 для Driver показывают разный уровень защиты узлов: драйвер требует более защищенного места установки, чем двигатель. Рабочая среда ограничена температурой 0ºC ~ +40ºC (+32ºF ~ +104ºF) без замерзания и влажностью 85% max. без конденсации; также указано отсутствие corrosive gases or dust и запрет применения в radioactive area, magnetic field, vacuum or other special environment. Изоляция двигателя — EN: Class E [120ºC (248ºF)], сопротивление изоляции для motor и driver — 100 MΩ or more при 500 VDC megger, электрическая прочность — 0.5 kVAC at 50Hz в течение 1 minute. В составе перечислены BLVM620K-GFS (Motor), BLVD20KM (Driver), GFS6G10 (Gearhead); Control module included — No, соответствие RoHS — Yes, Safety standards — CE.