Загружаем для вас...
Загружаем для вас...

Для B2B-заказов цена, срок и состав поставки фиксируются в счёте. Каталог не является публичной офертой. НДС не облагается (продавец применяет УСН).
0.98 in — наружный диаметр муфты при длине 1.22 in формирует компактный цилиндрический корпус, что ограничивает радиальные габариты узла и упрощает размещение в плотной компоновке. Отверстия под валы 0.25 in и 0.25 in указывают на соединение одинаковых по диаметру валов без переходных втулок. При та
| Outer Diameter (in) | 0.98 |
|---|---|
| Length (in) | 1.22 |
| Shaft Hole Diameter 1 (in) | 0.25 |
| Shaft Hole Diameter 2 (in) | 0.25 |
| Nominal Torque (lb-in) | 8.8 |
| Moment of Inertia (oz-in 2 ) | 0.175 |
| Permissible End Play (in) | ± 0.019 |
0.98 in — наружный диаметр муфты при длине 1.22 in формирует компактный цилиндрический корпус, что ограничивает радиальные габариты узла и упрощает размещение в плотной компоновке. Отверстия под валы 0.25 in и 0.25 in указывают на соединение одинаковых по диаметру валов без переходных втулок. При таких посадочных размерах муфта ориентирована на малые приводы и точные механизмы с валами соответствующего типоразмера.
Номинальный крутящий момент 8.8 lb-in определяет предельную рабочую нагрузку: при превышении этого значения возрастает риск упругих деформаций и снижения ресурса. Момент инерции 0.175 oz-in 2 характеризует вклад муфты в инерционность системы — при динамичных режимах разгона и торможения это напрямую влияет на отклик привода и требования к настройке регулятора. Допустимый осевой люфт ± 0.019 in позволяет компенсировать небольшие продольные смещения валов без передачи осевой нагрузки на подшипники, что важно при тепловых удлинениях и монтажных отклонениях.
По товару «Item # MC25F04F04C, Flexible Coupling» пока нет опубликованных отзывов покупателей. Зарегистрированные пользователи смогут оставить отзыв после покупки.
Войти и написатьМы не публикуем сгенерированные оценки и не размечаем отзывы в JSON-LD, пока нет подтвержденных отзывов после покупки.