Загружаем для вас...
Загружаем для вас...

Для B2B-заказов цена, срок и состав поставки фиксируются в счёте. Каталог не является публичной офертой. НДС не облагается (продавец применяет УСН).
0.98 in — наружный диаметр при длине 1.22 in задаёт компактный осевой формат с умеренным радиальным габаритом, что влияет на компоновку узла и требования к посадочному пространству. Диаметры отверстий под вал 0.315 in и 0.3125 in различаются, поэтому соединение рассчитано на установку валов с близки
| Outer Diameter (in) | 0.98 |
|---|---|
| Length (in) | 1.22 |
| Shaft Hole Diameter 1 (in) | 0.315 |
| Shaft Hole Diameter 2 (in) | 0.3125 |
| Nominal Torque (lb-in) | 8.8 |
| Moment of Inertia (oz-in 2 ) | 0.175 |
| Permissible End Play (in) | ± 0.019 |
0.98 in — наружный диаметр при длине 1.22 in задаёт компактный осевой формат с умеренным радиальным габаритом, что влияет на компоновку узла и требования к посадочному пространству. Диаметры отверстий под вал 0.315 in и 0.3125 in различаются, поэтому соединение рассчитано на установку валов с близкими, но не одинаковыми посадочными размерами; при подборе необходимо строгое соответствие этим значениям без переходных втулок, если они не предусмотрены конструкцией.
Номинальный крутящий момент 8.8 lb-in определяет верхнюю границу передаваемой нагрузки без выхода за расчётный режим, что ограничивает применение в приводах с более высоким моментом. Момент инерции 0.175 oz-in 2 характеризует вклад детали в суммарную инерционность системы и напрямую влияет на динамику разгона и торможения. Допустимое осевое смещение ± 0.019 in указывает на способность компенсировать продольные допуски монтажа в пределах указанного диапазона без создания избыточных осевых нагрузок на сопряжённые элементы.
По товару «Item # MC2508F05C, Flexible Coupling» пока нет опубликованных отзывов покупателей. Зарегистрированные пользователи смогут оставить отзыв после покупки.
Войти и написатьМы не публикуем сгенерированные оценки и не размечаем отзывы в JSON-LD, пока нет подтвержденных отзывов после покупки.