Item # MC2005F05C, Flexible Coupling

0.79 in по наружному диаметру и 1.02 in по длине задают компактный форм-фактор, который ограничивает занимаемое осевое пространство и радиальный габарит в узле. Такие размеры позволяют размещать элемент в механизмах с плотной компоновкой, где критичны посадочные расстояния и межосевые зазоры. Момент инерции 0.06 oz-in 2 указывает на низкую инерционную нагрузку на привод при разгоне и торможении, что снижает влияние муфты на динамику системы и уменьшает требования к пусковому моменту двигателя.

Диаметры посадочных отверстий 0.1969 in и 0.3125 in ориентированы на соединение валов соответствующих типоразмеров без переходных втулок. Номинальный крутящий момент 4.4 lb-in определяет предел передаваемой нагрузки: при проектировании необходимо закладывать рабочий момент ниже этого значения, чтобы исключить перегрузку. Допустимое осевое смещение ± 0.015 in задаёт предел компенсации продольного люфта — при превышении этого диапазона возможен рост нагрузок на подшипники и ускоренный износ сопряжённых элементов.