Item # 2RK6GN-AW2U / 2GN90SA, 6 W (1/125 HP) Reversible Gear Motor (90:1 Gear Ratio) (Single-Phase 110/115 VAC)

6 W (1/125 HP) и питание Single-Phase 110/115 VAC указывают на маломощный привод для сети переменного тока с частотой 60. Ток 0.251 A [110 VAC] и 0.256 A [115 VAC] близок для обоих вариантов напряжения, поэтому при подборе коммутации и защиты ориентируются на указанные значения тока, а не на более высокие промышленные нагрузки. Исполнение Reversible означает возможность реверса, а Gear ratio 90 :1 вместе с Rated Speed (rpm) - 20 показывает редукторный выход с низкой скоростью и повышенным моментом относительно самого двигателя.

Rated torque 21 lb-in 2.4 N·m задаёт предел по рабочему моменту на выходе; при превышении этой нагрузки ресурс редуктора и стабильность скорости могут ухудшаться. Parallel Shaft Gearhead и Output shaft diameter 5/16 in. указывают на параллельный редукторный вал имперского исполнения Output shaft Imperial, поэтому при механической стыковке нужно подбирать муфту, шкив или рычаг именно под этот размер. Допустимая радиальная нагрузка зависит от точки приложения: 0.39 in. from Shaft End = 27 lb, 0.79 in. from Shaft End = 40 lb, 10 mm from Shaft End = 120 N, 20 mm from Shaft End = 180 N; осевая нагрузка ограничена 6.7 lb 30 N, поэтому вал не следует использовать как силовую опору для значительного упора вдоль оси.

IP20 означает защиту без заявленной влагозащиты, поэтому условия установки должны соответствовать Ambient temperature range 14ºF ~ 104ºF (-10ºC ~ 40ºC) (nonfreezing) и Ambient humidity 85% maximum (noncondensing). Изоляция рассчитана на проверку 100 MΩ or more при 500 VDC megger, а электрическая прочность заявлена как 1.5 kV at 50 Hz or 60 Hz for 1 minute; это важно для контроля после монтажа и обслуживания. Temperature rise of windings 144ºF (80ºC) or less и Insulation class Class B (266ºF [130ºC]) показывают тепловой запас в рамках заявленного режима, а Overheat protection: Impedance protection означает встроенный принцип ограничения перегрева без отдельного электромагнитного тормоза, поскольку Electromagnetic Brake - Not Equipped.