Двигатели и приводы: Voltage Single-Phase 115 VAC
## Двигатели и приводы с питанием Single-Phase 115 VAC
Single-Phase 115 VAC — стандартное напряжение однофазной сети 60 Гц, принятое в промышленных и лабораторных установках Северной Америки. Двигатели и приводы этой группы рассчитаны на прямое подключение к однофазной сети без трансформаторов и частотных преобразователей, что снижает стоимость инсталляции и упрощает техническое обслуживание. Параметр напряжения критически важен при проектировании электрооборудования: несоответствие питания номиналу ведёт к перегреву, потере крутящего момента и сокращению ресурса. В данный раздел входят синхронные редукторные двигатели мощностью 4 Вт с корпусом 2,36 дюйма, передаточными числами от 15:1 до 180:1 и выходным моментом от 2,3 до 23 oz·in. Выходная скорость варьируется от 10 до 120 об/мин, что позволяет применять их в приводах конвейеров, упаковочных машинах, медицинском и лабораторном оборудовании с умеренными нагрузками. Благодаря компактному габариту и широкой линейке передаточных чисел удаётся точно подобрать привод под конкретное технологическое требование.
Частые вопросы
Можно ли использовать двигатель Single-Phase 115 VAC в сети 220 В?
Нет. Двигатели данной серии рассчитаны строго на 115 VAC однофазного питания частотой 60 Гц. Подача напряжения 220 В приведёт к пробою обмоток и необратимому выходу двигателя из строя. При необходимости работы от сети 220 В следует выбирать модели с соответствующим номинальным напряжением.
Как передаточное число редуктора влияет на скорость и крутящий момент?
Входная мощность этих двигателей фиксирована — 4 Вт. Увеличение передаточного числа снижает выходную скорость и пропорционально повышает момент. Редуктор 15:1 обеспечивает 120 об/мин и 2,3 oz·in; редуктор 180:1 — 10 об/мин и 23 oz·in. Выбирайте передаточное число исходя из требуемого сочетания скорости и момента в вашем приводе.
Что такое допустимая инерция нагрузки и почему её важно учитывать?
Permissible load inertia — максимальная суммарная инерция нагрузки, при которой синхронный двигатель надёжно входит в синхронизм и работает без перегрева. В представленных моделях этот параметр варьируется от 76,5 oz·in² (передаточное число 15:1) до 850 oz·in² (передаточные числа 50:1 и выше). Превышение паспортного значения вызывает пропуски синхронизации, вибрацию и преждевременный износ. При проектировании привода суммарная инерция ротора, муфты и механической нагрузки должна оставаться в пределах этого значения.
