Двигатели и приводы: Shaft/gear type Right-Angle Solid Shaft Gearhead
## Редукторные двигатели с прямоугольным выходным валом (Right-Angle Solid Shaft Gearhead)
Параметр Shaft/gear type = Right-Angle Solid Shaft Gearhead определяет конструкцию, в которой выходной вал редуктора расположен под углом 90° к оси двигателя и выполнен монолитным (сплошным). Такая компоновка позволяет изменить направление вращения без дополнительных угловых передач, сокращая общие габариты привода и упрощая монтаж в конвейерных системах, упаковочных линиях и технологическом оборудовании с ограниченным пространством. Раздел каталога объединяет 40 трёхфазных асинхронных мотор-редукторов мощностью 100 Вт (1/8 л.с.) в корпусе типоразмера 90 мм. Все модели работают от сети 220/230 В AC (50/60 Гц), оснащены выходным валом диаметром 22 мм и предлагают передаточные отношения от 60:1 до 240:1. Номинальный крутящий момент варьируется от 26,7 Н·м (i = 60:1) до 70 Н·м (i = 200:1 и 240:1), что позволяет подобрать привод как для лёгких транспортных задач, так и для нагрузок, требующих высокого момента при малой частоте вращения выходного вала.
Частые вопросы
Чем Right-Angle Solid Shaft Gearhead отличается от соосного (inline) редуктора?
В соосном редукторе выходной вал направлен вдоль той же оси, что и вал двигателя. В конфигурации Right-Angle Solid Shaft Gearhead выходной вал расположен перпендикулярно — под углом 90°, — что позволяет изменить вектор крутящего момента без внешних угловых передач. Это сокращает осевой габарит установки и упрощает компоновку узлов с ортогональным расположением привода и рабочего органа.
Что означает «Solid Shaft» и как к такому валу крепится нагрузка?
Solid Shaft — монолитный (цельный) выходной вал, в отличие от Hollow Shaft (полого вала, надеваемого непосредственно на ось механизма). Соединение с нагрузкой выполняется через муфту, шпоночный паз или другой стандартный элемент. В представленных в данном разделе моделях диаметр вала составляет 22 мм, что соответствует широкому ряду промышленных муфт и звёздочек.
Как выбрать передаточное отношение среди моделей этого раздела?
Передаточное отношение определяет баланс между выходной скоростью вращения и крутящим моментом. В данном разделе доступны значения от 60:1 до 240:1: при i = 60:1 номинальный момент составляет около 26,7 Н·м, при i = 200:1 и 240:1 — до 70 Н·м. Выбирайте меньшее отношение, если приоритет — скорость выходного вала; большее — если требуется высокий момент при низкой частоте вращения.
