Двигатели и приводы: Permissible Speed 30 mm/s
## Линейные актуаторы с допустимой скоростью 30 mm/s
Допустимая скорость (Permissible Speed) — ключевой эксплуатационный параметр линейного актуатора: он задаёт максимально безопасную скорость перемещения штока без риска потери усилия, перегрева или механического износа ходового винта. Значение 30 mm/s характерно для прецизионных позиционирующих задач — сборочных стендов, дозирующих и подающих механизмов, где воспроизводимость хода важнее высокой производительности. В данном разделе представлены четыре модели крепёжных насадок-актуаторов с шаговым приводом серии PKP и гибридным серво-шаговым приводом AZ, типоразмер фланца 42 мм, шаг винта 2 мм, ход 50 или 100 мм. При допустимой осевой тяге 100 Н и максимально транспортируемой горизонтальной массе 10 кг изделия ориентированы на лёгкие прецизионные применения, где скорость 30 mm/s обеспечивает оптимальный баланс между точностью позиционирования и циклической нагрузкой на механику.
Частые вопросы
Что произойдёт, если превысить допустимую скорость 30 mm/s?
Превышение Permissible Speed увеличивает динамическую нагрузку на гайку ходового винта и может вызвать пропуск шагов у привода серии PKP или ошибку позиционирования у гибридного серво-шагового привода AZ. Работа строго в пределах 30 mm/s гарантирует заявленную осевую тягу 100 Н и расчётный ресурс механики.
Подходят ли актуаторы с Permissible Speed 30 mm/s для подающих и перекладочных механизмов?
Да — для задач горизонтальной перекладки деталей массой до 10 кг скорость 30 mm/s достаточна. Если приложение требует более высокой скорости, следует рассматривать актуаторы с увеличенным шагом винта (Lead) или иной серией привода, поскольку изменить Permissible Speed в рамках данных моделей невозможно.
Чем отличаются модели LA422C10 (PKP) и LA422C10Z (AZ) при одинаковой скорости 30 mm/s?
Обе модели имеют ход 100 мм, тягу 100 Н и допустимую скорость 30 mm/s, однако различаются серией привода: LA422C10 использует шаговый двигатель PKP с разомкнутым контуром управления, а LA422C10Z — гибридный серво-шаговый привод AZ с замкнутым контуром, что снижает вероятность пропуска шагов и повышает надёжность при длительных рабочих циклах.
