Загружаем для вас...
Загружаем для вас...
Максимальная скорость — предельное значение, достигаемое при номинальном напряжении питания и минимальной нагрузке. Реальная рабочая скорость задаётся через контроллер и, как правило, устанавливается ниже максимальной для обеспечения плавного разгона, торможения и точного останова в заданной точке. Превышение паспортного значения недопустимо: это ведёт к потере шагов и снижению точности позиционирования.
Точность позиционирования зависит от класса ходового механизма, а не от скорости. В серии DRSM42 представлены два исполнения: стандартное с повторяемостью ±0,01 мм (люфт 0,05 мм) и прецизионное с повторяемостью ±0,003 мм (люфт 0,02 мм). Шаг ходового винта в обоих случаях одинаков — 2 мм. Выбор класса определяется допуском на конечный продукт: для большинства сборочных задач достаточно стандартного исполнения, для измерительного и медицинского оборудования предпочтительно прецизионное.
Ряд моделей серии DRSM42 допускает вертикальный монтаж с максимальной транспортируемой массой до 10 кг (22 lb). При вертикальном применении на скорости 50 mm/s необходимо учитывать инерцию груза при торможении и правильно настроить момент удержания. Контроллеры AZD-K и AZD-KX, с которыми поставляются эти актуаторы, поддерживают управление током удержания, что исключает самопроизвольное смещение штока при обесточивании.