Двигатели и приводы: Gear Ratio (X:1) 5 :1
## Двигатели с редуктором 5 :1 — оптимальный баланс скорости и момента
Передаточное отношение 5 :1 означает, что выходной вал редуктора вращается в пять раз медленнее входного, а крутящий момент увеличивается примерно в пять раз (с учётом КПД передачи). Это один из наиболее востребованных параметров в промышленной автоматизации: скорость снижается умеренно, тяговое усилие существенно возрастает без перехода в область сверхнизких оборотов.
В данном разделе представлены 16 позиций: бесщёточные двигатели постоянного тока мощностью 750 Вт (три фазы, 200 VAC) с номинальным моментом до 10,8 Н·м — как с параллельным валом, так и с полым плоским редуктором; низкооборотные синхронные двигатели VEXTA® типоразмером 60–90 мм для однофазной сети 100–115 VAC; малогабаритные реверсивные двигатели мощностью 1–6 Вт в корпусах от 1,65″ до 2,36″. Все исполнения — параллельный вал, диаметр выходного вала 22–25 мм у мощных моделей.
Частые вопросы
Как передаточное отношение 5 :1 влияет на крутящий момент и частоту вращения?
При соотношении 5 :1 выходная скорость вала редуктора составляет одну пятую от оборотов двигателя, а крутящий момент теоретически умножается на 5. На практике итоговое значение зависит от КПД редуктора и параметров драйвера/инвертора — именно поэтому в спецификациях бесщёточных моделей (например, BL2M6750CHP-5S с 10,8 Н·м) момент приводится как справочная величина.
Какие типы двигателей доступны с редуктором 5 :1 в этом разделе?
Раздел охватывает три класса: бесщёточные DC-двигатели 750 Вт (трёхфазные, 200 VAC) с параллельным валом или полым плоским редуктором; низкооборотные синхронные двигатели VEXTA® (60 и 90 мм, однофазные 100–115 VAC); реверсивные двигатели малой мощности (1–6 Вт, однофазные 110/115 VAC) в компактных корпусах от 1,65″ квадратного сечения.
В каких случаях выбирают именно соотношение 5 :1, а не более высокое?
Соотношение 5 :1 подходит для задач, где важна умеренная редукция: конвейеры средней скорости, приводы подачи, позиционирующие механизмы, где нужно усилить момент без критичного снижения динамики. При необходимости большего момента или ещё более низких оборотов выбирают редукторы с более высоким передаточным числом; 5 :1 — компромисс между быстродействием и тяговым усилием.
