Двигатели и приводы: Gear Ratio 10 :1
## Двигатели и приводы с передаточным отношением 10:1
Передаточное отношение 10:1 означает, что выходной вал редуктора совершает один оборот на каждые десять оборотов ротора двигателя: скорость снижается в 10 раз, а крутящий момент пропорционально возрастает. Это соотношение широко востребовано в промышленной автоматизации — конвейерных линиях, позиционирующих столах, манипуляторах — везде, где необходимо увеличить тяговое усилие, не жертвуя управляемостью. В данной группе собраны 17 позиций: бесщёточные системы управления скоростью линейки VEXTA® мощностью от 30 до 100 Вт с питанием 24 VDC и 200–230 VAC, а также шаговые приводы с замкнутым контуром AlphaStep, оснащённые электромагнитным тормозом. Доступны редукторы трёх конфигураций: Parallel Shaft, TH Geared и PN Geared. Типоразмеры корпусов — от 2,36 до 3,54 дюйма. Номинальный момент у бесщёточных моделей достигает 31, удерживающий момент у AlphaStep — до 44.
Частые вопросы
Почему передаточное отношение 10:1 подходит для большинства задач промышленной автоматизации?
Соотношение 10:1 даёт практический баланс: момент на выходе вырастает в 10 раз, а выходная скорость остаётся достаточной для типовых задач подачи и позиционирования. Это позволяет применять компактные двигатели мощностью 30–100 Вт — такие как VEXTA® AXH-серии — там, где без редукции потребовался бы привод значительно большей мощности и габаритов.
Какие конфигурации редуктора представлены в этой группе и чем они отличаются?
Доступны три исполнения. Parallel Shaft Gearhead — параллельный выходной вал, характерен для серии VEXTA® BX и AXH, удобен для линейных механизмов. TH Geared и PN Geared применяются в серии AlphaStep с замкнутым контуром управления и различаются конструкцией зацепления. Выбор определяется компоновочными требованиями конкретного узла машины.
В каких случаях необходимо выбирать модель с электромагнитным тормозом?
Электромагнитный тормоз критичен для вертикальных осей и систем удержания нагрузки при аварийном отключении питания. В данной группе тормозом оснащены приводы AlphaStep AS66MA-T10 и AS66MA-N10 (Electromagnetic Brake: Equipped). Модель BX230C поставляется без тормоза (Not Equipped) и ориентирована на горизонтальные применения, где самопроизвольное смещение нагрузки недопустимо лишь при подаче управляющего сигнала.